Beste lezer: het is zo ver, ik heb een nieuwe auto gekocht. Voor het eerst van mijn leven. Volgens mijn vrouw moesten we het zuiniger aan doen, zij vond dat we helemaal geen nieuwe auto konden betalen. Maar omdat ik het eigenlijk wel graag wilde ben ik eens na gaan denken. Ik dacht: Stel je nou eens voor dat je iets zou kunnen vinden om die nieuwe auto goedkoper te maken. Bijvoorbeeld door dingen weg te laten die je niet echt nodig hebt. Opeens schoot het me te binnen: de airbags! Vreemd, op verschillende plaatsen in de auto staat de aanduiding dat er een airbag zit, maar ik heb er nog nooit een gezien. Ook nog nooit gebruikt dus. En je betaalt er wel voor! Maar ja, om zo maar een auto te kopen zonder airbags alleen maar omdat het goedkoper zou zijn, daar zou ik natuurlijk veel kritiek op krijgen. Dus dacht ik: Ik moet eens gaan onderzoeken hoeveel toegevoegde waarde zo'n airbag nou eigenlijk heeft.
Ik moest wel een geloofwaardig overkomen en dus natuurlijk niet met een prutsonderzoekje komen. Daarom ben een lijvig onderzoek op gaan zetten. En 'wetenschappelijk onderbouwd' natuurlijk. Ik ben alle autoritten van de mensen in onze buurt en van onszelf een jaar lang gaan 'monitoren'. Ik heb daarbij gekeken naar alle ongelukken en ongelukjes die plaats vonden. Ik heb alles meegenomen. Van de forse aanrijding van die buurman verderop in de straat die iemand van rechts geen voorrang verleende, tot het ongelukje van de buurvrouw die achteruit rijdend een bermpaaltje omver reed. En ja, ook die kras die ik opliep op onze auto bij de supermarkt. En wat denk je? in 96% van de gevallen heb je die airbag helemaal niet nodig! En zeker niet als je alleen maar in de buurt rijd. Dus bij het boodschappen doen en zo. Daar was het zelfs 100% overbodig om een airbag in de auto te hebben. Het ei van Columbus. Nu heb ik dus een auto gekocht zonder airbags. Scheelt zomaar ruim €4000,- Simpel geld! Het is natuurlijk wel zo, dat het voor lange ritten misschien beter is om wel airbags te hebben. Daarom ruilen we onze oude auto niet in. Die houden we. En als we wat verder weg gaan nemen we onze oude auto, met airbags, mee.
Onze kinderen, die allebei al een paar jaar hun rijbewijs hebben en ook in het onderzoek meededen, roepen: Pa, dit is niks. Het geeft een heel erg onveilig gevoel. Die dingen zitten daar niet voor niets, die zitten er toch echt voor de veiligheid. Maar ik noem dat een 'subjectief gevoel van veiligheid'. Een gevoel dat niet gebaseerd is op feiten en ervaringen dus. Dat komt alleen maar omdat ze nooit anders geleerd hebben dan dat er een airbag in de auto zit. Met een goed gesprek heb ik ze kunnen overtuigen. Mijn vrouw schaamt zich eigenlijk wel een beetje dat we puur uit zuinigheid geen airbags hebben. Dus die legt, als de buren er naar vragen, vooral de nadruk op het onderzoek wat ik heb gedaan. Een 'praktijkgericht mobiliteidsonderzoek' noemt ze het. Klinkt altijd goed natuurlijk. Eigenlijk weet ik ook wel dat we niet echt bezuinigd hebben, omdat we onze vorige auto gehouden hebben. Maar dat maakt niet uit. Mijn vrouw is tevreden en ik heb een nieuwe auto. Wat wil je nog meer.
maandag 19 december 2011
woensdag 7 december 2011
Lage Mierden
Bezuinigingen houden ook de brandweer in Nederland al een tijd bezig. Overal moet er bezuinigd worden en dus gaan de bestuurders ook bij de brandweer kijken of ze nog ergens een paar euro's af kunnen snoepen. Op zich niets mis mee natuurlijk. Mits het niet ten koste gaat van de veiligheid van de burgers en de hulpverleners. Het oprekken van de opkomsttijden van de brandweer lijkt populair te worden. zoals in Limburg- Noord.Verhoog de tijden generiek een paar minuten, (die burger merkt daar toch niets van) en je kan je netwerk van brandweerkazernes zomaar uitdunnen. Kassa! Een ander middel is het verminderen van het aantal brandweermensen op een voertuig. Een commandant in Apeldoorn noemde met vier man uitrukken in plaats van 6 zelfs: 'simpel geld' . Overigens gold dat volgens hem voor een beroepsbezetting, bij een vrijwilligersbezetting was het een goed middel om de opkomsttijden te kunnen halen.
In de gemeente Reusel- de Mierden in de regio Brabant-zuidoost ligt het ingewikkelder. Daar is al een hele tijd een verwoede strijd gaande tussen de brandweervrijwilligers samen met de burgers van de Mierden aan de ene kant en de gemeente aan de andere kant, vanwege een besluit om de post de Mierden te sluiten. Volgens de gemeente zijn er te weinig vrijwilligers, maar mensen in de Mieren vinden dat de gemeente dat probleem op een goedkope manier willen oplossen door simpelweg de post te sluiten. Ook een bezuiniging dus. Alle inspanningen van de mensen in de Mierden worden door de gemeente aan de kant geschoven, het besluit tot sluiting van de post blijft staan. Zegt de commandant van Apeldoorn dat minder vrijwilligers op een voertuig misschien goed is voor de opkomsttijden, In Reusel-de Mierden zegt burgemeester Teurlings dat er altijd zes personen op een voertuig moeten. 'En omdat we die niet hebben, sluiten we de tent. Dat de opkomsttijden daardoor langer worden, tja daar kunnen wij ook niets aan doen.'
Minister Opstelten schreef een heldere brief. Ondanks deze brief en een stevig signaal van de VBV doet burgemeester Teurlings van Reusel-de Mierden het luchtig af. 'Die brief was niet voor ons bedoeld. die was voor Limburg Noord, waar ze generiek de opkomsttijden oprekken. Dat is bij ons niet aan de orde'. Over dat generiek oprekken staat, zoals u zelf kunt lezen, niets in de brief. Die brief gaat over de wettelijke kaders en de normtijden waar aan voldaan moet worden. gewoon artikel 3.2.1 van de wet veiligheidsregio's dus.
Ontstellend om te zien hoe bestuurders reageren. En zo verschillend ook. Bluft de burgemeester van Venlo dat hij het veel beter weet dan de minister, de burgemeester van Reusel- de Mierden speelt de onnozele. Zoals twee fietsers die 's avonds worden aangehouden door de politie omdat hun licht niet brand. De eerste bluft dat hij het onzin vind dat hij een bekeuring krijgt. 'Als u goed om u heen kijkt kunt niet anders dan constateren dat we in de toekomst zonder licht moeten kunnen rijden, zo donker is het hier niet', roept hij tegen de agent. De tweede fietser reageert onnozel zegt: 'Die bekeuring geld niet voor mij, want bij mij is gewoon het lampje stuk'.
In de gemeente Reusel- de Mierden in de regio Brabant-zuidoost ligt het ingewikkelder. Daar is al een hele tijd een verwoede strijd gaande tussen de brandweervrijwilligers samen met de burgers van de Mierden aan de ene kant en de gemeente aan de andere kant, vanwege een besluit om de post de Mierden te sluiten. Volgens de gemeente zijn er te weinig vrijwilligers, maar mensen in de Mieren vinden dat de gemeente dat probleem op een goedkope manier willen oplossen door simpelweg de post te sluiten. Ook een bezuiniging dus. Alle inspanningen van de mensen in de Mierden worden door de gemeente aan de kant geschoven, het besluit tot sluiting van de post blijft staan. Zegt de commandant van Apeldoorn dat minder vrijwilligers op een voertuig misschien goed is voor de opkomsttijden, In Reusel-de Mierden zegt burgemeester Teurlings dat er altijd zes personen op een voertuig moeten. 'En omdat we die niet hebben, sluiten we de tent. Dat de opkomsttijden daardoor langer worden, tja daar kunnen wij ook niets aan doen.'
Minister Opstelten schreef een heldere brief. Ondanks deze brief en een stevig signaal van de VBV doet burgemeester Teurlings van Reusel-de Mierden het luchtig af. 'Die brief was niet voor ons bedoeld. die was voor Limburg Noord, waar ze generiek de opkomsttijden oprekken. Dat is bij ons niet aan de orde'. Over dat generiek oprekken staat, zoals u zelf kunt lezen, niets in de brief. Die brief gaat over de wettelijke kaders en de normtijden waar aan voldaan moet worden. gewoon artikel 3.2.1 van de wet veiligheidsregio's dus.
Ontstellend om te zien hoe bestuurders reageren. En zo verschillend ook. Bluft de burgemeester van Venlo dat hij het veel beter weet dan de minister, de burgemeester van Reusel- de Mierden speelt de onnozele. Zoals twee fietsers die 's avonds worden aangehouden door de politie omdat hun licht niet brand. De eerste bluft dat hij het onzin vind dat hij een bekeuring krijgt. 'Als u goed om u heen kijkt kunt niet anders dan constateren dat we in de toekomst zonder licht moeten kunnen rijden, zo donker is het hier niet', roept hij tegen de agent. De tweede fietser reageert onnozel zegt: 'Die bekeuring geld niet voor mij, want bij mij is gewoon het lampje stuk'.
donderdag 1 december 2011
Limburg- Noord
De Veiligheidsregio Limburg- Noord is een bestuurlijke en organisatorische chaos. Binnen de top van de regio is inmiddels een conflict uitgebarsten dat regionaal brandweercommandant Sjoerd van der Schuit voorlopig de kop heeft gekost. Burgemeester Bruls van Venlo, voorzitter van de veiligheidsregio, wil slechts kwijt dat de commandant tijdens de duur van een aanvullend onderzoek, dat 6 á 8 weken gaat duren, ‘even van de werkvloer moet’. Dit alles staat te lezen op de website van Binnenlands Bestuur d.d 18 februari 2011. Iemand zet er als commentaar onder: 'als klopt wat er staat heeft de alg. dir. de onderzoeksopdracht gegeven aan een voormalige werknemer uit een vorige werkkring....dus is het voorspelbaar dat de schuld dan bij de andere twee directieleden komt te liggen...' Inderdaad: een chaos.
Op 7 november komt de Veiligheidsregio Limburg- Noord met hun dekkingsplan 2012. Het betreffende document is helemaal geen dekkingsplan maar niet meer dan een simpel epistel van 4 kantjes met een voorstel aan het algemeen bestuur van de veiligheidsregio om accoord te gaan met een aantal 'uitgangspunten' zoals: vaststellen van de norm op 15 minuuren en prioriteit geven aan de maatregelen op het gebied van risicobeheersing voor het buitengebied waar de opkomsttijd van, 15 minuten niet haalbaar is. Volgens de wet op de veiligheidsregio's staan in zo'n dekkingsplan: 'voor de brandweer geldende opkomsttijden en een beschrijving van de voorzieningen en maatregelen, noodzakelijk om daaraan te kunnen voldoen'. Ik zou zeggen lees het zogenaamde "dekkingsplan" en oordeel zelf of het hieraan voldoet.
En er komt nog meer. Burgemeester Delissen van gemeente Peel en Maas ruikt geld. Ze ziet een bezuinigingskans en kondigt aan dat, nu de tijden toch verruimd zijn, de brandweerpost Maasbree dus wel dicht kan. Ze gaat er gemakshalve maar van uit dat de gemeente Venlo met gesloten beurs de brandweerzorg in dat gebied wel gaat overnemen. Bruls, nu in de rol van burgemeester van Venlo, geeft echter aan dat van gesloten beurzen geen sprake kan zijn. lees hier het persbericht. Bovendien maakt Delissen de raad wijs dat ze contact gehad heeft met V&J en daar geen tegenstand te verwachten is.
Minister Opstelten schrijft naar aanleiding van al deze gebeurtenissen een brief aan de kamer. Citaat uit die brief: 'Indien het bestuur van een veiligheidsregio voor bepaalde locaties opkomsttijden vaststelt die afwijken van de Wet, dan is voorgeschreven dat afwijkingen per object inzichtelijk gemaakt moeten worden en dat tevens dan duidelijk moet zijn wat de precieze mate van afwijking is. Dat betekent dat in een bestuurlijk geaccordeerd dekkingsplan de locatie en mate van afwijking dienen te zijn gemotiveerd en dat compenserende maatregelen inzichtelijk zijn gemaakt. Zoals ook aangegeven in mijn brief aan Uw Kamer 1, is de IOOV op mijn aangeven een grootschalig en diepgravend onderzoek gestart naar de daadwerkelijke opkomsttijden en dekkingsplannen van alle veiligheidsregio’s. Dat onderzoek moet in februari 2012 gereed zijn en u wordt te zijner tijd over de uitkomsten ervan geïnformeerd.' Duidelijke taal dus. Dat doe je niet zomaar even af met een gratis rookmeldertje en een voorlichtingsavond in het plaatselijke dorpshuis.
Al met al is het dus nog steeds een chaos. Natuurlijk zijn er meer regio's waar alles niet op orde is. Maar als je dit zo volgt is Limburg- Noord van alle regio's haast wel het slechtste jongetje van de klas.
En ineens gaat dat slechtste jongetje van de klas ook nog eens de meester uitleggen hoe het moet. 'Als het onderzoek van de Inspectie Openbare Orde en Veiligheid in februari is afgerond, zal minister Ivo Opstelten niet anders kunnen dan de nieuwe wetgeving rond de uitruktijden van de brandweer ruimer te interpreteren.' Aldus Bruls in "de Limburger" en: 'Het oprekken van de uitruktijd naar 15 minuten is een „bewuste keuze”. Dat Limburg-Noord daarmee voorop loopt en zich landelijk in de kijker speelt, is volgens hem niet erg. „Ik hou er wel van het voortouw te nemen”. De voorzitter vindt dat er veel meer vanuit preventie moet worden gedacht en minder vanuit repressie (blussen). „Dat is de ouderwetse manier van denken.”
Wat een arrogantie. Zeker als je bedenkt dat zelfs de bewering dat hij het voortouw neemt niet eens waar is. (zie de "Friese norm" en de perikelen in de Mierden) Ik ben misschien ouderwets, maar vroeger werden dat soort jongetjes aan hun oren naar voren gehaald door de meester. 'Wat? vooroplopen? Voor in de klas zitten zul je bedoelen! luisteren en doen wat de meester zegt!
Op 7 november komt de Veiligheidsregio Limburg- Noord met hun dekkingsplan 2012. Het betreffende document is helemaal geen dekkingsplan maar niet meer dan een simpel epistel van 4 kantjes met een voorstel aan het algemeen bestuur van de veiligheidsregio om accoord te gaan met een aantal 'uitgangspunten' zoals: vaststellen van de norm op 15 minuuren en prioriteit geven aan de maatregelen op het gebied van risicobeheersing voor het buitengebied waar de opkomsttijd van, 15 minuten niet haalbaar is. Volgens de wet op de veiligheidsregio's staan in zo'n dekkingsplan: 'voor de brandweer geldende opkomsttijden en een beschrijving van de voorzieningen en maatregelen, noodzakelijk om daaraan te kunnen voldoen'. Ik zou zeggen lees het zogenaamde "dekkingsplan" en oordeel zelf of het hieraan voldoet.
En er komt nog meer. Burgemeester Delissen van gemeente Peel en Maas ruikt geld. Ze ziet een bezuinigingskans en kondigt aan dat, nu de tijden toch verruimd zijn, de brandweerpost Maasbree dus wel dicht kan. Ze gaat er gemakshalve maar van uit dat de gemeente Venlo met gesloten beurs de brandweerzorg in dat gebied wel gaat overnemen. Bruls, nu in de rol van burgemeester van Venlo, geeft echter aan dat van gesloten beurzen geen sprake kan zijn. lees hier het persbericht. Bovendien maakt Delissen de raad wijs dat ze contact gehad heeft met V&J en daar geen tegenstand te verwachten is.
Minister Opstelten schrijft naar aanleiding van al deze gebeurtenissen een brief aan de kamer. Citaat uit die brief: 'Indien het bestuur van een veiligheidsregio voor bepaalde locaties opkomsttijden vaststelt die afwijken van de Wet, dan is voorgeschreven dat afwijkingen per object inzichtelijk gemaakt moeten worden en dat tevens dan duidelijk moet zijn wat de precieze mate van afwijking is. Dat betekent dat in een bestuurlijk geaccordeerd dekkingsplan de locatie en mate van afwijking dienen te zijn gemotiveerd en dat compenserende maatregelen inzichtelijk zijn gemaakt. Zoals ook aangegeven in mijn brief aan Uw Kamer 1, is de IOOV op mijn aangeven een grootschalig en diepgravend onderzoek gestart naar de daadwerkelijke opkomsttijden en dekkingsplannen van alle veiligheidsregio’s. Dat onderzoek moet in februari 2012 gereed zijn en u wordt te zijner tijd over de uitkomsten ervan geïnformeerd.' Duidelijke taal dus. Dat doe je niet zomaar even af met een gratis rookmeldertje en een voorlichtingsavond in het plaatselijke dorpshuis.
Al met al is het dus nog steeds een chaos. Natuurlijk zijn er meer regio's waar alles niet op orde is. Maar als je dit zo volgt is Limburg- Noord van alle regio's haast wel het slechtste jongetje van de klas.
En ineens gaat dat slechtste jongetje van de klas ook nog eens de meester uitleggen hoe het moet. 'Als het onderzoek van de Inspectie Openbare Orde en Veiligheid in februari is afgerond, zal minister Ivo Opstelten niet anders kunnen dan de nieuwe wetgeving rond de uitruktijden van de brandweer ruimer te interpreteren.' Aldus Bruls in "de Limburger" en: 'Het oprekken van de uitruktijd naar 15 minuten is een „bewuste keuze”. Dat Limburg-Noord daarmee voorop loopt en zich landelijk in de kijker speelt, is volgens hem niet erg. „Ik hou er wel van het voortouw te nemen”. De voorzitter vindt dat er veel meer vanuit preventie moet worden gedacht en minder vanuit repressie (blussen). „Dat is de ouderwetse manier van denken.”
Wat een arrogantie. Zeker als je bedenkt dat zelfs de bewering dat hij het voortouw neemt niet eens waar is. (zie de "Friese norm" en de perikelen in de Mierden) Ik ben misschien ouderwets, maar vroeger werden dat soort jongetjes aan hun oren naar voren gehaald door de meester. 'Wat? vooroplopen? Voor in de klas zitten zul je bedoelen! luisteren en doen wat de meester zegt!
Abonneren op:
Posts (Atom)